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探店丨东风风神:逆势增长的真相,或许和你想的不一样
2020年的第一天,东风风神便公布了2019年全年销量数据。通常,迫不及待在前几日公布数据的,一般都是比较自信的。
的确,放眼望去,整体向好,数据一片飘红。2019年全年,东风风神累计销量达7.5万辆,同比增长8.5%。其中,2019年9月上市的风神奕炫,仅4个月实现销量1.85万辆,成为“2019年自主新车型销量第一”。此外,在新能源汽车板块,实现同比增长83%,涨势喜人。
于是,亥猪年的最后一次探店,车友头条来到东风风神,看看其销量逆势增长的秘诀到底是什么?
展车很多,但热销只有2款
春节前夕,车友头条来到武汉市郊一家东风风神4S店。展厅面积较大,共放置超过8台新车,此外,展厅内还设置了一些休闲娱乐区,可玩游戏抽奖。与上周雷克萨斯和理想ONE的探店不同,东风风神4S店明显更接地气,过年的喜庆氛围相当浓郁。
仔细一看,展厅的布局很有意思。C位主推的是2020款AX7,这是一款SUV车型,店内共放置了三台同款不同色的2020款AX7。其次,重点推介的是风神奕炫,放置了一红一绿两台同款不同色的展车。再然后,还有被置于相对角落里的AX3和AX5。
首先,由于4S店门口的招牌上强调了新能源,车友头条却在店内未看到任何一辆新能源车型,便向销售顾问了解原因,对方表示:“买新能源的一般都是企业订购,做网约车,我们店没有展车,也不是很推荐私人购买,个人的话还是推荐油车更方便。”
值得注意的是,车友头条此前探店的另外两家东风风神4S店,同样没有找到品牌的新能源汽车销量担当E70,得到的回复大多类似:“买的人比较少,如果确定要可以订。”
随后,我们的注意力转向了风神奕炫。据销售顾问介绍,奕炫是店里最畅销的车型之一,此外还有2020款AX7。“我们比较推荐年轻人购买奕炫,买AX7的大多是年纪稍微大点的。当然,也有年轻人喜欢SUV,毕竟实用嘛!”
至于AX3和AX5,似乎连销售顾问都懒得提及。车友头条查阅近三个月的销量数据发现,这两款车型在2019年的年销量分别仅为千余辆,平均月销百余辆,因此它们被放置在角落也不足为奇了。
库存充足,最快当天可提车
店里一红一绿的两台奕炫展车,相较于满目的SUV,唯一的两台轿车十分吸引人眼球。“这款车的设计很多人都说像思域,非常适合年轻人。”销售顾问称。
据销售顾问介绍:“奕炫最畅销的就是高配和中配,差价不大,隔7000块钱。”这其中的差异,主要体现在主动刹车、360度全景影像和前面的大灯光源不一样。“我们本来定价就不高,所以买高配的人最多。现在购买,全系都可以优惠5000元,高配车型落地10万元左右。”
“什么颜色都有吗?”车友头条问道。“基本都有,白色、灰色和红色的高配都有,绿色的可以现在下单,明天来店里提就行,保证年前开上新车。”
此外,车友头条还简单询问了2020款AX7的库存状况。销售顾问表示:“AX7也是高配车型最畅销,其实我们还有国五的车,能便宜多点儿。但是国六版本的AX7配置有升级,论性价比还是国六版本更高”。
“AX7的现车多吗?”车友头条问。“多,常见的白色、黑色、蓝色都有现车可提。其他颜色只要定下,可以隔天提车。”
销量之谜,有点迷
实际上,探店时车友头条曾多次询问:“你说奕炫卖得好,到底每个月能卖多少辆?”但销售顾问并未直面问题,顾左右而言他。
“说实话,光我们店就有6位员工买了奕炫,要是车不够好,自己人怎么会买呢!”据销售顾问透露,店内员工购买奕炫可享受内部折扣,“大概能优惠1万元左右。”不过,就与销售顾问聊天过程中对方的态度,以及网络上公开的成交价格来看,1万元的优惠额度仍相对保守,还有下探的可能。
此外,车友头条离店时采访了两位已交购车定金的中年男士。至于为什么要购买2020款AX7,对方表示:“是帮公司买的,单位采购。”有趣的是,一路与两位男士聊到停车场,他们本身就是开着AX7来买AX7的。“作为AX7的车主,你觉得这车值得买吗?”车友头条问。
“我不是车主,这车本身就是公司的,公司还想再买一辆。”其中一位男士非常直接:“这车说不出哪里好,最好的地方就是便宜吧。”
探店至此,逆势增长的秘诀没找到,却更加困惑了。去年,东风风神陆续推出奕炫、2020款AX7以及全新E70三款重磅车型,开启了轿车、SUV和新能源“三足鼎立”的全新格局。官方数据显示,奕炫上市4个月销量达1.85万辆,2020款AX7销量为3.6万辆,但除奕炫和AX7两款车型外,另一款销量高达1.5万辆的重磅车型E70,车友头条三顾茅庐都未看到它的身影。
参照销售顾问“E70更适合跑网约车”的逻辑,那么E70畅销的答案,或许就隐藏在街上随处可见的东风出行和T3网约车里。
2020年的目标,能否完成?
“2020年,东风风神将推出六款新车,挑战全年12万辆的销量目标。”东风乘用车公司副总经理颜宏斌在2020年的开局这样说道。2020年,东风风神的目标是跨越10万辆,挑战12万辆。
但细心的人会发现,2019年东风风神的目标也是12万辆,以实际完成7.5万辆的结果来看,这个成绩刚刚及格。
2016年,东风风神在到达15.3万的销量巅峰后,立马定下了2017年20万的销量目标。但实际上,2017年东风风神累计销售12.5万辆,目标完成率仅为62.5%。2018年,东风风神的年销量为9.53万辆,距离20万辆的销量目标差距更大,完成率不足50%。
理想越丰满,现实越骨感。特别是在如今的车市寒冬,中国品牌的日子更加难熬。据中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年中国品牌的市场份额已经跌破40%的红线,仅剩39.2%。中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析表示,目前汽车市场已进入调整期,预计明年还会继续下探。
在大环境如此不友好的情况下,连续三年未完成销量目标的东风风神,2020年会如何表现?是继续重蹈复辙,还是突破自我?又或许,东风风神可以学习其他自主品牌,尝试向上突破的路子?无论如何,东风风神在2020年的市场争夺战中都不可坐以待毙,清醒的认清自我,是赢得市场、站稳脚跟的第一步。
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盗月社食遇记,因为内容有趣。
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2019年2月8日B站粉丝数突破100万;同年制作并推出《深夜加餐饭》第二季、《饭店老板已疯》第二季、《山村加餐饭》等系列节目,制作和影响力深化升级。
截至2021年4月1日,B站粉丝数已超过500万。
活动经历:
2020年5月23日,盗月社作为嘉宾参加中国科学院物理研究所公众科学日直播活动。
6月21日,沐上和新华社记者一起主持中国首届南极科普日线上直播。
7月25日,沐上,杨树梢担任BML2020(BILIBILI MICRO LINK 2020)主持人。
10月15日,作为主持人和嘉宾参与共青团中央主办的第四届网络青晚。
11月24日,盗月社以B站独家观察团的身份参加嫦娥五号发射任务的记录和宣传。
12月31日,沐上、杨树梢担任哔哩哔哩跨年晚会武汉分会场主持人。
探店!华晨鑫源后起之秀“金海狮”崛起究竟依靠什么?
多功能商用MPV作为多拉快跑的代名词,和致富画上等号的同时,也在商用车市场中占据着及其重要且不可或缺的角色。作为华晨鑫源旗下的MPV后起之秀“金海狮”,更是在这与时俱进的同时脱颖而出,和传统MPV车型里相比之下它的车身尺寸更大,最重要的就是,它够商务!够香!今天带大家探店的就是这么一款,上市就注定起飞的多功能商用MPV-金海狮!
作为海狮家族的后起之秀,金海狮大胆的选择了一改之前的设计,整体外形和内饰设计均由国际知名设计师科沃斯亲自操刀设计,采用全新前脸造型!在大量平行线条的勾勒下,让金海狮的商务气息满满,在宽大的进气格栅的加持下,配上镀铬的装饰,给人一种大气乖张的味道。这就给金海狮带来一个明确的定位,不管是拉货,拉人,都不缺少商务风
作为商务型汽车,内外兼修才会是爆款且俘获人心,内饰采用了皮质打孔座椅,不仅提升了质感和乘坐的舒适性,同时也在大空间的加持下(4860*1700*1995mm的车身尺寸)让座椅布局有了多种不同的搭配,加上领先同级的5.4mm3载货空间以及2.75米的进深空间,整个内饰和外观不由使得金海狮浑身充满商务气息。
大尺寸车身落实到内部,使载货空间更为出色,内部最大容积5.4m3可满足从事建材、客运等生意的客户需求
作为多功能商用MPV的内饰,把简约和时尚搭配起来,将会得到不一样的全新体验。
简约不失格调的内饰风格,令人眼前一亮;开阔的视野,带来更好的驾乘舒适度。配备的195/65/R15大轮胎,带来更好的轮胎抓地力和耐磨性,进一步增强了车辆通过性。
得益于华晨鑫源金海狮的“金”牌动力。金海狮采用欧洲“金刚钻”动力新平台,搭载2.0L发动机,最大扭矩200N.M、最大功率110KW,最大马力148Ps,具有动力强劲,加速快,爬坡能力强等优点。因此,不管是急弯,还是陡坡都能轻松应对;同时,采用高动力传输效率的R111高性能传动轴,让动力输出更加高效。金刚钻平台发动机,有着不错的动力储备,起步、中段加速,没有力不从心的感觉。
总结:
作为金杯家族的后起之秀,不应该单单作为新款车型来讲,而是真正做到了整合商务和微面的强大车型,不仅动力值得肯定,大空间的驾乘感受更加符合现在人们对多功能商用MPV和商务的需求,如果您需要一辆多功能的MPV,那么金海狮确实值得您来试驾,意外之喜的高性价比,定不负所望。
地址:湖北省武汉市江岸区中环商贸城金杯4S店
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